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太仓海事局精心维护“中远海运白羊座”轮出江

日期:2018-01-31 17:55:49编辑作者:太阳城申博

1月22日下午,由南通中远海运川崎船舶工程有限公司建造的、国产首制具有完全自主知识产权的20000标准箱级集装箱船“COSCO SHIPPING ARIES”(“中远海运白羊座”)轮通过苏通大桥,从长江#13浮进入太仓辖区,计划下行出长江口。

    “中远海运白羊座”轮总长400.00米,型宽58.6米,型深30.7米,总吨198500吨,一次可装载20000个20英尺标准集装箱,是当前国内最大、装备最先进的集装箱船之一。考虑到“中远海运白羊座”轮的尺度,为确保该轮离泊作业及长江太仓段航行期间安全,太仓海事局特制定交通维护方案,与南通海事局、太仓港政、渔政、太海汽渡联动,通报船舶基本信息与拖轮伴航情况。

    13:22时“中远海运白羊座”轮进入太仓辖区后,太仓海事局按计划实施临时交通管制。海巡艇全程跟踪与分段护航并举,密切关注辖区动态;在甚高频在VHF06与VHF69频道滚动发布航行安全信息,提醒辖区船舶关注“中远海运白羊座”轮动态,及时调整航行计划、采取必要的等让措施,避免与“中远海运白羊座”形成近距离交叉会遇局面。

    14:00时“中远海运白羊座”轮下行至长江#7浮附近水域,展现在“中远海运白羊座”轮右正横的是长江干线第一大集装箱港口——太仓集装箱码头。基于太仓港南港北锚的区位特点与集装箱较快的周转速度,平日里,集装箱船舶横越航道、在码头前沿靠离,作业频繁,安全风险大,此刻,在太仓海事局的统一协调下,内河船、海船,或在锚地与停泊区锚泊,或在码头靠泊,安静地向着“中远海运白羊座”轮这艘巨无霸行注目礼。1505时,“中远海运白羊座”出太仓辖区。

    据悉,2017年太仓港集装箱码头全年吞吐量达450万标箱,同比增长10%,保持了长江干线第一大集装箱港口的排名。“中远海运白羊座”轮也将作为中远海运集运船队的第一艘20000标准集装箱船正式投入到远东至西北欧班轮航线。太仓海事局此次“中远海运白羊座”轮出江航行交通维护行动,实现了国内最大、装备最先进的集装箱船与长江干线第一大集装箱港口的第一次“会面”,也必将鼓励太仓海事人再接再厉、砥砺前行。

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